作为当今竞速赛车游戏界名副其实的王者级品牌，微软旗下的《极限竞速》系列因其极高的质量，在竞速赛车游戏爱好者中颇受欢迎。尽管现在系列现已跨PC与XBOX主机两大渠道，不过考虑到现在手游现已成为新的干流渠道，因而推出相关的手游也是大势所趋。而《极限竞速：街头赛》便是这一趋势下的产品，不只填补了这方面的空缺，也扩展了系列的受众团体。

竞速赛车类游戏尽管不是按键杂乱的类型，但由于其极强的拟真性，使得此类游戏的具体操作要比幻想的谨慎得多。能够说易于上手难于通晓便是竞速赛车类游戏的主要特征之一。

然而在触屏手机这种体会更为轻度的渠道上想要复原出比美主机渠道的操作手感与谨慎断定，无疑是强人所难。一起手游本身轻度休闲的特点也在影响这一游戏类型的玩法规划。愈加易于上手，断定愈加宽松，体会愈加直爽，这些特质天然成为了竞速赛车类手游的新寻求。

加快、氮气，两个键就能玩

事实上，现在的竞速赛车类手游的确在想尽办法去完结这一方针。往往玩家只需求踩下油门就能够直接开端飙车，按下漂移键就能主动漂移，你彻底不需求顾及拉手刹、挂挡等一系列繁琐的操作。而《极限竞速：街头赛》则在这基础上更进一步，彻底简化了全套操作，玩家有且仅需两个键就能玩转这款游戏。

简化操作，加强镜头表演

玩家在《极限竞速：街头赛》中所要做的只需依据弯道的转弯提示，当令的按住或松开油门键即可全主动过弯。若是氮气加快槽堆集满了，也能够一键敞开氮气加快冲刺一番。如此简化的操作与同类型的手游《CSR赛车》较为类似。不过比较《CSR赛车》直线加快的简易赛道，《极限竞速：街头赛》加入了弯道与过弯的概念，体会天然有所不同。

尽管加入了弯道和过弯，不过赛道满是三弯加直线冲刺的简略组合

只需求两个键就能开车，你会发现游戏变得极端简略，新手期的体会上正反馈极高。不过也正因为这样，曩昔赛车游戏着重的拟真性也就不复存在。终究这样的游戏操作体会底子不像在玩一款赛车游戏，而是开着赛车进行的节奏音游。

偏重赛车搜集与养成

简化操作除了带来愈加休闲的游戏体会，也改变了游戏的体会中心。

《极限竞速：街头赛》由Turn 10和英国工作室Electric Square联合开发，背靠系列IP天然也就取得了与主机版相同海量的赛车授权。不管是复古跑车仍是经典肌肉，亦或是今世的超跑，各种让赛车迷心心念念的车型团体在手机上出现。其阵型之奢华，远非其他同类著作所能比较的。

海量授权车辆，别家底子没有

如此之多的豪车当时，游戏的体会中心天然也就从偏重竞速变为偏重搜集。重新手期的一星二星车款开端，到入门后的三星、四星、乃至是五星传奇级赛车均能够经过耗费游戏中的金币抽卡获取。一起完结每周的焦点赛事相同能够取得当周的尖端焦点赛车。

金币抽车

车辆建模和表演算是同类中的佼佼者

不只如此，关于本身喜爱的车款，玩家还能够投入资源进行晋级以提高根本功能，从而以相同的功能水准参与后续的高档赛事。只需有爱，低星车的功能实力也能终究升为五星等级。当然，《极限竞速：街头赛》的养成体系并不杂乱，也一点不氪金，仅需求投入日常时刻就能获取对应的强化资料。只不过相应的养成时刻线会变得比较长。

晋级需求的资源参与每天的晋级赛事就能取得，养成线拉的比较长。

颇具应战的玩法形式

《极限竞速：街头赛》现在有整整一套三章的故事形式，章节内不只规划了不同等级的AI对手供玩家应战，关卡内也存在着不同的应战线路。此外即便是同一场赛事，也分为简略、一般、困难三种等级供玩家挑选。想要称雄故事章节的全道路需求的不只仅是相等的实力，还需求很多的时刻投入。就这点而言，游戏将会适当耐玩。

不同难度等级，功能差异越大

除此之外，《极限竞速：街头赛》最具特征的游戏形式莫过于每周轮换的“焦点赛事”。游戏每周都会针对特定的车型组织相应的赛事应战。复古、经典、肌肉、现代，各种类型都有上场当主角的时机，避免了玩家手中搜集的许多车型却没有开出去的时机。一起称雄焦点赛事应战还能取得活动赠送的尖端车辆，应战与搜集两方面皆有统筹。

焦点赛事是游戏中最具应战性的形式

一起也是获取高档车辆的来历

结语：简化操作的新测验

简略易上手的极简化操作，颇具应战的赛事又有不少可玩性，以及让车迷沉浸的海量车款，这便是《极限竞速：街头赛》的特征。尽管本作比起主机端的原版在操作、谨慎度、赛事逻辑上都有所距离，但它无疑是面临手游玩家的一次测验。一分钟一局的竞赛与堆集性的日常应战让其成为没事就能玩上一把的休闲著作，意外的会是一款适当风趣的著作。